Тема «Subaru»

[Вячеслав 1972]

А какие современные машины сейчас несложные?

Все они сложные, только одни ломучие до ужаса, а другие надежные... На одни запчасти копейки, а на другие космос...

[Сантей]

Не знаю как у кого, а я своим автомобилем очень доволен. За столь небольшие деньги я получил кучу эмоций. Ломается редко, запчасти в наличии, стоят не дорого и ходят долго. Высокий клиренс и полный привод делают машину заметнее и в городе и на бездорожье! Конечно год машины староват, но что поделать?!
По поводу ремонта и запчастей. Ремонтируется всё и на всё есть запчасти(с ремонтом помогает человек, который уже 1000лет занимается только Субару). Может быть есть разница в моделях, кузовах и годах выпуска, но мой автомобиль хлопот мне не приносит!

[Ais]

Не знаю как у кого, а я своим автомобилем очень доволен. Ломается редко, запчасти в наличии, стоят не дорого и ходят долго. Высокий клиренс и полный привод

Согласен на все 100%

[Danzig]

Хотел сообщение создать, зашел в ветку Subaru, а там пусто Зато внизу еще одна ветка посвященная Subaru. Может логичнее модератору перенести сообщения из этой ветки во вновь созданную, и продолжать уже там?

[Danzig]

Так вот, сообщение Был сегодня в сервисе. Менял втулки рычагов поперечной остойчивости. При всей надежности подвески в целом, эти втулки слабое звено. Цена их от 130 до 200 рублей, в зависимости от производителя. Нужно четыре штуки. Периодически, раз в полгода-год, я их меняю.
Автослесарь оказался Субароводом. У него тоже Субару Аутбэк только. И до этого всю жизнь пользует эту марку. Так вот. Он мне посоветовал поставить втулки из полиуретана. Поставь говорит, и забудешь про них. Цена на экзисте посмотрел 241 рубль от компании "Точка опоры", и 322 рубля от компании "Полиуретан". Так что как придет время, буду пробовать
Вот так вот

[Сантей]

От предыдущего хозяина достались полиуритановые резинки в металлических стойках. Владею 4,5 года и менять ещё не нужно!

[Danzig]

Еще этот автослесарь посоветовал мне воткнуть самоблокирующийся задний мост, с японских "леворуких" моделей. Его можно во Владике купить. И тогда типа проходимость еще больше увеличится. Если стоит самоблокирующийся задний мост, то при вывешенном автомобиле,если крутануть заднее колесо, то заднее противоположное колесо будет вращаться в ту же сторону. Если мост простой, как у меня, то противоположное колесо будет вращаться в обратную сторону.
Но я сказал что меня все вроде и с этим мостом устраивает. Я в ралли не участвую.

[Сантей]

На дроме покупал редуктор с LSD блокировкой за 5000р. Более жёсткая блокировка, Supertrac(кажется так), стоит около 10000р., но к редуктору нужно докупать привода, они специальные, разной длинны.

[Алексей Г.]

322 рубля от компании "Полиуретан"

Покупал в Полиуретане напрямую. Все пришло довольно быстро.

[soz2000]

Хотел себе поставить полиуретановые втулки, но когда приехал к Алексею который спец по subaru, то он посоветовал поставить обычные иначе со временем железо сточится и придётся менять стабилизатор.

[Гудимка]

Всем привет! Господа субароводы, помогите советом. Хочу жене приобрести XV на вариаторе и с 2-х литровым мотором. Субариков в семье раньше не было. Интернет неоднозначно отзывается о данной модели. Как у субару вариаторы и моторы? Покупать будем б/у с пробегом не более 80000 км. Всем заранее спасибо!

[Щука]

Господа субароводы, помогите советом.

Андрей,в декабре 2013 года я в салоне приобрёл новый Субару Форестер 2,0 литра, атмосферник, 150 л.с, с вариатором (цепным, не ремённым). На сегодняшний день пройдено 80000 км. И за всё это время ни одного отказа, вообще ни одного, даже лампочки не перегорело. Так как часто на рыбалках и грибах, то ездил и по песку и по среднему бездорожью и проблем не испытывал. Сейчас с женой приехали на нём под Серпухов к родственникам. 1400 километров прошли со средним расходом 6,5л/100км при полном приводе. Расход по городу - это другая история, зависит от пробок. Машиной до сих пор доволен. Как-то так, чем мог...

[Гудимка]

Вадим, спасибо за ответ. С Днём рождения!!!

[Щука]

Сегодня мой Фористер пересёк знаковую черту - 100000 км (за шесть лет эксплуатации). Даже остановился, чтобы сфотографировать.



За всё это время один отказ - перегорела правая лампочка подсветки номерного знака. Будем посмотреть как пройдёт следующая сотня.

[Ais]

Сегодня мой Фористер пересёк знаковую черту - 100000 км

Только обкатку прошёл Мой 130 тыс. разменял

[Danzig]

Просто дети
250000
Сцепление поменял тысяч на 220 кажется.

[Щука]

Сцепление поменял тысяч на 220 кажется.

А у меня и сцепления-то нет. Так что и менять не придётся. А тормозные колодки поменял первый раз на 95000 км. Потому что почти не пользуюсь ими.

[Кабан]

Потому что почти не пользуюсь ими

Получается машина больше стоит? Так чего ей ломаться то.

[Щука]

Получается машина больше стоит?

Сто тысяч за шесть лет, а ты - стоит (И это у неработающего пенсионера). Учись у дальнобойщиков, они тоже стараются меньше пользоваться тормозами. А для поездок по городским пробкам у меня есть другая машина.