Тема «ФЛУДИЛЬНЯ»

[Емеля]

Может немного не по теме, но пересекается.

Смотрю тайские ролики Артурия, ностальгирую. И когда их смотришь, начинаешь понимать в какой мы опе живём, в каком то ужасе, обдираловке, абсурде.
Гимсы, коронавирус, водоохранка, фаркопы на джипах......

Обычный русский парень, инженер, переехал в Тай. Снял в аренду ангарчик, проектирует и строит яхты - катамараны. Штучные экземпляры, гибридные. Ездят как на моторах, так и на солнечных панелях.

Здесь одна яхта, поменьше, кому интересно. https://www.youtube.com/watch?v=RVJZxlEsAzo

Здесь вторую достраивает. 10 квт/час дают солнечные панели. Четыре спальни.
Ролик даю с момента, где он рассказывает про свои расходы.

Так вот. Сдача построенного единичного судна в эксплуатацию - вызвал полицейского, тот просмотрел, сфоткал и зарегистрировал.Оформление яхты 4000 бат (10 000) рублей.
Водные права и лицензия тайского инженера 8000 бат ( 20 000) рублей.
Налог на яхту в год 3000 бат (7500) рублей.

И это в стране, где по 40 миллионов туристов в год было. И круглый сезон для выхода в море.

Для сравнения. Сертификация обычных Рибов для завоза в Россию, будет стоить около 600 000.
Ну и налог на тот же риб с 100 лошадьми у нас в области те же 7000 рублей.

phpBB

[Академик]

Никаких сертификатов на приборы и спасательные жилеты не требуется. Все это от лукавого


ссылка

[Академик]

Беседа происходила в тесной каюте лодки ГИМС без масок, не смотря на мои протесты.

Если бы Вы пальцы не гнули про короновирус, то Вас проверили - бы и отпустили с Богом. Зная, что вы не компетентны в оснащении Вашей лодки, то над Вами поиздевались и, все равно, отпустили.

[Вячеслав 1972]

Что-то вроде такого:

ГОСТа нет, не подойдет. Наверное.

[Емеля]

В любой рекламной конторе закажите эти наклейки с гостом. Прилепите к жилетам и успокойтесь..
Госстандарт никому не делегировал своё право давать правовую оценку сертификации.
Поэтому ни один гимсовец вас привлечь не сможет в этом случае.

[satnavigator]

Юра тогда тебе на это время лучше поменять аватарку Ну или хотя б чепец снять

[ЮраА]

Юра тогда тебе на это время лучше поменять аватарку Ну или хотя б чепец снять

Честно говоря, думал об этом.
Так пойдёт?



Нормандский стиль. Строго консервативный и нетолерантный.

[камчадал]

Юрок, ты маскируешься . К чепчику отростки типа..... ...добавил, а выдаешь за другой...На первой аватарочке ты тоже на бульбаша не очень смахиваешь ...Давай колись чьих все же кровей будешь, кому какие и на кого сведения передаешь, какими источниками пользуешься, ну и так далее .

[ЮраА]

Да всё как у всех. Мама русская, папа белорус. Соответственно не представляю интереса для иностранных разведок.

[энигма]

Нормандский стиль

Скорее неонорманский. Рожек на самом деле не было. Появились они позже, когда самих норманов уже не было. Из христианских хроник, где викингов изображали дьяволами с рогами. Поотшибали бы их иначе быстро, как в фильме ,,Александр Невский"

[Емеля]

Мама русская, папа белорус.

Папа точно по национальности не юрист??

[Емеля]

Нормандский стиль. Строго консервативный и нетолерантный.

Стал похож на Сатану.

[ЮраА]

Почему сразу сатана???
Скорее вот так

[Емеля]

О как, десятку словил в онлайне

[Емеля]

Вон оно как

[andrej-grachev]

двигатель максимальной массы (указан в документации и (или) табличке на транце) с топливной системой

1. Этот ГОСТ для производителей, что бы правильно расчитать нагрузку на транец, а не для определения массы судна на воде.
2. Стационарная топливная система - это никак не пластиковый топливный бак со шлангом как у многих.

[ЮраА]

На каждом жилете поставили штемпель с датой сроком на один год. Выписали бумажный сертификат.

Жулики нехорошие...
В магазине покупаешь любой товар, подлежащий сертификации, и пользуешься им до конца. Хотя сам сертификат у производителя имеет срок годности, например 3 года. Товар выпущен по ГОСТ, что и подтверждает эта бумажка. Через год в этом плане ничего не меняется. На новых жилетах стоит штамп с ГОСТ и все, этого достаточно пока жилет в труху не превратится.
Еще раз. Жулье. Не ходите к ним вообще. Лучше купить новый или прилепить лейбу со штампом по типу новых. Надеюсь печатать на ткани в Калининграде еще не разучились.

[andrej-grachev]

Вы сами ГОСТ читали?

И не один раз! Но тогда все лодки с моторами нужно регистрировать, потому что в расчёт нужно брать и паровые моторы позапрошлого века с их топливной системой на дровах.

[Валерий_39]

- масса установленной стационарной топливной системы;

Ключевое слово "стационарной" как являющейся неотъемлемой частью судна. Размер внешнего топливного бака Вам никто и нигде не прописывает и в общий вес не входит, можете ездить хоть с поллитровой бутылкой, а запас топлива возить в 100 литровой канистре.

[Гарант]

Кстати Вячеславович в магазине Галс, утверждает, что масса маломерного судна - это только масса лодки. Кому верить?

И он прав, т. к. речь идет о МС. Вроде как уже этот вопрос настолько обсуждался, что повторяться нет желания. ГОСТ для производителей продукции, для нас кодексы, правила и прочее, но не ГОСТы, если речь идет о МС.
Читаем и исполняем ТР ТС 026/2012.