Тема «Плюсы и минусы 2-х тактных моторов. Реальный опыт»
20 сен 2023 20:35
Меряю на глаз по меткам на бутылке. Между 50 и 70мл на 5л бензина.
20 сен 2023 20:39
Да вообще пофиг. Всегда на глаз лил.
Не слушайте никого. Плевать 2х тактникам на троллинг и малые обороты. Раз в год свечу поменяете максимум. Тролили годами кумжака под берегом. 5-7 часов подрят. Все это вымысел. Не более. Если моему троллинговому опыту не верите, то я умываю руки. Пиротехника для ГИМС. Салюты, фейерверки , организация и проведение пиро шоу на любой праздник.
20 сен 2023 20:53
Нормально работающий двухтактный мотор на троллинге уйдёт в несознанку нескоро. Хотя, конечно, он не для этого. 4Т на малых оборотах, в зависимости от модели и модификации вполне возможно будет работать не на пять. Есть у меня компаньон, которого хлебом не корми, а дай потроллить денёк-другой, ходили на Тохатсу 9.8, ну дашь каждые минут 20-30 ему просраться на больших оборотах, и дальше в путь! Главное, не спиться в процессе))) Одноцилиндровые на малых оборотах это, конечно, жесть! Кстати, не помню, чтобы человек, задавал вопрос, топя за троллинг.
Красиво делай - нормально будет!
20 сен 2023 21:02
На ямахе 15 тролил судака в море часами. Пофиг ему! Смесь всегда 50:1. Сейчас мерк 30 два такта, то же самое. Не нужно отработку лить в бензин и будет вам счастье. Что в ямаху 15, что в мерка 30 лью минералку ямалюб Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
20 сен 2023 21:04
Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
20 сен 2023 21:42
На 5 Тохатсу за 10 лет никогда не вырабатывал бензин, никогда его не сливал на зиму, разбавляю 1 к 50. Заводится отлично даже после зимы, проблем нет. А вы не думали, что часто появляющиеся рекомендации по двухтактникам на троллинге , что каждые 30 мин дать проср , про забивание свечей нагаром, слив бензина на зиму- это дерьмовое масло и, самое главное, не настроенный карбюратор. В свой, кстати, за 10 лет не лазил ни разу. И свечу поменял от нехрен делать только один раз. Старая лежит в запасе. Так что с Женей и Гудимкой согласен на 100 процентов.
20 сен 2023 22:00
Тролил как всегда, только вышел на глис, воблер за борт. А что, кто то по другому? Топливо из карбюратора вырабатываю только в конце сезона. Про топливо серьёзно. Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
20 сен 2023 22:07
На глис при тролинге? Это однозначно не ХХ! Или я в этой жизни, общаясь с техникой еачиная с середины 80-х чего то не понимаю?
20 сен 2023 22:11
Доброго всем вечера. Из собственного опыта, как говорится. Первый мотор был Джонсон 30. В 1994г!!!! Из двух 30-ок Тохатсу и одного 40-ки тохацу выбрал его, самый красивый был, да еще и белого цвета. Тролили все лето, правда у нас на севере лето короткое, зато ночью, как днем светло. Уходили на 3-4 дня, бензина 60-80 литров. Инструкции были в то время на 3-4 языках, хотя книжки были толстые, картинок всяких много, да и не пригодились. Про масло TCW-3 слыхом не слыхивали, как и про то, что есть грузовые винты и т д. Лили в бензин автол, М-8Б (по моему), дизельное, МС-20. Свечи чистить приходилось часто, дымили не сильнее, чем Вихри, Нептуны и другие шедевры конструкторской мысли. За сезон 300-400 часов откатывали минимум. И 2/3-"троллинг" И так до 1997 года. Тогда шеф каким то образом привез лодочное масло TCW-3 несколько коробок. Забыли, где свечи стоят, даже новые, про запас, ржаветь начали. Потом были еще моторы, Сузуки-15, классный мотор. Что понравилось в Джонсоне, так это звук мотора, не громче, чем на любом четырех-тактнике. Но самое главное, перестали брать с собой ключи, запасные винты, дергалки в сборе и не в сборе и много еще чего. И до 2014 ни одного мотора никогда не ремонтировали, кроме поломанных валов и пары редукторов (камни, однако). Поэтому троллинговать можно сколько угодно, никогда мотор не убить. Может, здесь как то вода морская действует? Товарищ покупал в Норвегии Ямаху15, правда очень древнюю, перегородку разъело между цилиндрами, а прокладка на вид была абсолютно целая.
PS. Моторы тогда были японские, американские и т д. Никаких Тайваней, Китаев и тому подобных.
20 сен 2023 22:13
Был случай: идём с соседом на глиссере, он кидает джиг, я ему говорю: писец плети и скидываю скорость. А он тащит судака!!!
Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
20 сен 2023 22:16
С нашими 7 - 13 промилями , морская вода вообще никак не отражается на работе мотора. Не та солёность.
 Пы сы Гудимка, а ты троль еще тот  Пиротехника для ГИМС. Салюты, фейерверки , организация и проведение пиро шоу на любой праздник.
20 сен 2023 22:19
Двухтактный мотор резвее, но прожорлевее. С учётом выхода из Балтийска на треску ощутимо. Но... На глис выходит быстрее и по скорости тоже есть плюс. Риб 420 на 30- ке разгонял до 57 км/ч. Если кто-то не верит, могу скинуть видео.
Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
20 сен 2023 22:20
Фигасе! Я то с двумя промилями не пытаюсь с дивана приподняться. Лежу и о минералке мечтаю. Ну Евгений, ну богатырь! Твоё кунг-фу, лучше моего.
20 сен 2023 22:21
На Джонсоне 25 2т тоже никогда не вырабатывал и заводился всегда после зимы с 2-3 попытки. А во Хонда 15 мозг сделала. После зимы так каналы в карбе засорились, что несколько дней отмачивал и прочищал и до конца не прочистил.
20 сен 2023 22:22
Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
20 сен 2023 22:31
Не нахожу тему про якорь. Перекиньте пожалуйста в неё, если такая есть. Или создайте пожалуйста.
Какой якорь приобрести? В планах залив и треска. Сейчас Преголь осваиваю. С товарищем пару раз ходил, он кошку использует. А вот мой авторитетный товарищ по рыбалке, советует якорь Дэнфорта. П.с. всё перевожу в салоне автомобиля...лодку, мотор, бак, коврик, банки и весла. Ещё и якорь. Обсудите в слух, коллеги. Спасибо!
20 сен 2023 23:39
Виталий, не знаю кто какой якорь использует, я и в море и в залив тормозной диск от микроавтобуса или джипа. В море одна беда-камни. Можно его там оставить.
Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
20 сен 2023 23:42
В Юпитере есть мерные стаканчики из пластика с метками до 5 литров. Очень удобно. Я знаю рыбные места, только рыба их не знает)))
21 сен 2023 00:26
Я смотрю про моторы уже все перетерли и пошли промили, тролли, якоря.
 Тогда накину еще вопрос. Благодаря этой теме я уже вроде как решил взять именно 2т мотор. И вот тут часто встречалась фраза "при использовании хорошего масла". Так вот, собственно вопрос: какое считается хорошим ? Кто какое льет и почему именно это?
21 сен 2023 03:53
Про якорь. Нет ничего лучше якоря Брюса. В идеале из нержавейки.
Денфорд не советую. Держит хуже, неудобный. Кто сейчас на сайтеСейчас этот форум просматривают: гости: 1 |
