Тема «Перепись ГАИ владельцев лодок»

[Chan]

Несколько раз останавливали инспекторы ГИБДД и спрашивали переписывали ли мои данные? Зачем, спрашиваю? Для вашей же безопасности отвечают, лодки воруют, моторы воруют... Но закрались сомнения. Покажите говорю приказ или что там у вас для этого есть? Первые разы улыбались и отпускали с миром. Но сегодня в Ижевском особо упоротые оказались. Один добрый полицейский, второй злой. Я попросил документ, на основании которого ведется перепись. Нормальное же требование? "Злой" так раздухарился, что хотел меня на экспертизу везти, угрожал всячески и все такое. А "добрый" просто сильно меня просил заполнить форму какую-то... Так ничего и не показали для обоснования такой переписи Но я согласился, время дорого. И тут я увидел форму, в шапке которой: "... с целью предотвращения незаконного обращения янтаря..." Блин, какое я имею к этому отношение? И ничего общего с предотвращением краж лодок! Был бы один, закусился бы... Я так понимаю, я не первый, кто с этим столкнулся?

[ALEKSANDR]

Пока нет. На вы правы, любое заполнение анкеты, либо иных персональных данных, ваше право, а не обязанность.

[Вячеслав 1972]

А если я в протокол вношу Ваши персональные данные?

[ЮраА]

Да уж. Других забот у полиции нет в Калининградской области. Может и слава Богу.

[Алексей Г.]

А какие проблемы взять данные в ГИМСе?
Или им интересны те кто выходит на рыбалку?

[Жабодав]

А в чем проблема то дать данные и ехать дальше. Зачем спорить с сотрудниками и портить себе настроение. Они просто выполняют чей-то приказ сверху
Вряд ли это сугубо личная инициатива инспектора
Меня тоже часто останавливают с лодкой, увидят палки в салоне - " ААА рыбаки, ну езжайте". Видимо дали приказ бороться с работягами. Но, тоже глупость. Ни один работяга не будет везти камень на той же машине, к которой лодка зацеплена

[alexn39]

[nsv-mgn]

И тут я увидел форму, в шапке которой: "... с целью предотвращения незаконного обращения янтаря..." Блин, какое я имею к этому отношение?

И для чего измываться то над инспекторами ГИБДД? Они выполняют приказ... стонем, что воровство кругом, в том числе и в этой сфере, но, ко мне ни-ни, не подходи... я ... надо относиться к подобным действиям с пониманием и уважением...

[ALEKSANDR]

А если я в протокол вношу Ваши персональные данные?

Внесение данных в протокол об административном правонарушении педусмотрено КоАП. А здесь что?

[Chan]

А здесь что?

А здесь заполняется бумажка без подписей, без каких-либо нормативных документов. Я так понимаю в ГИМС для этих целей в выдаче данных отказали.

И для чего измываться то над инспекторами ГИБДД? Они выполняют приказ... стонем, что воровство кругом, в том числе и в этой сфере, но, ко мне ни-ни, не подходи... я ... надо относиться к подобным действиям с пониманием и уважением...

Упс! Еще раз поясняю: никакого отношения к желанию сохранить имущество водомоторников данная процедура не имеет. Я всего лишь попросил Приказ, который они выполняют! Не показали. Соответственно происходит некое превышение полномочий, собираются личные данные невесть зачем и почему В шапке формы, напомню: "... с целью предотвращения незаконного обращения янтаря..." Ииии?

[Вячеслав 1972]

Игорь, по сути ты прав, но инспектор всего лишь исполняет прихоть начальства и не всегда своего. При желании закусится и отимеет тебя по полной, не сегодня, не сейчас, а потом. Фонарь гореть не будет, фаркоп не тот, куришь не так или не куришь. Вариантов масса, было бы желание.

[nsv-mgn]

Я всего лишь попросил Приказ, который они выполняют! Не показали. Соответственно происходит некое превышение полномочий, Ииии?

Незнание законов не освобождает от... Прежде чем комментировать, изучите хотя-бы п.п.6.11; 9; 45; 46; 84.3; 89 Административного регламента https://мвд.рф/upload/site58/document_n ... ij-BDD.pdf там есть ответы на все поставленные вами вопросы... в том числе, о просьбе предоставлять какие-либо приказы...

[Вячеслав 1972]

Незнание законов не освобождает от

Внутренние приказы МВД никто знать не обязан. Особенно это касается регламента.

[Алексей Г.]

Внутренние приказы МВД никто знать не обязан. Особенно это касается регламента.

Это главное.
Но я пролистал те статьи которые указал "nsv-mgn".
Ни слово про анкетирование.
Документы на лодку посмотреть, не вопрос, несколько раз просили, но заполнять персональные данные, это перебор в требованиях.

[nsv-mgn]

Но я пролистал те статьи которые указал "nsv-mgn".
Ни слово про анкетирование.
Документы на лодку посмотреть, не вопрос, несколько раз просили, но заполнять персональные данные, это перебор в требованиях.

Несколько раз останавливали инспекторы ГИБДД и спрашивали переписывали ли мои данные?

Отсюда и рождаются слухи... Какое анкетирование? Какие персональные данные? Данные из Свидетельства о регистрации ТС или данные из регистрационного свидетельства для лодки и мотора разве запрещено записывать инспектору ГИБДД согласно полученной ориентировки и в соответствии с административным регламентом? Учите матчасть... тогда и проблем при общении с инспекторами ГИБДД будет меньше...

[Chan]

Не, не, не... Документы я показал все без вопросов, они их отфотографировали, тоже без замечаний. Ну заполняйте вы свои формуляры как хотите. Речь опять не об этом. Они же ко мне приперлись и под вопросы стали заполнять. Такая процедура не предусмотрена никакими законами. Для чего это, что это, что это за собой влечет? Я не получил от них ответа. Сначала пошло вранье, что мол для обеспечения сохранности машины и лодки, а потом приносят бумажку про незаконный оборот янтаря (без шапки, формы№, без печати и подписи) и начинают списывать данные... Нормальный же вопрос: на основании какого закона, приказа это делается? Для чего, почему?
Что вы мне хотите доказать, не понимаю? Как разговаривать и разруливать с гаишниками я знаю, уже почти 30 лет за рулем, несколько выигранных судов и два уволенных ушлепка. Вопрос в первом сообщении был: что это, для чего, кто сталкивался, как это анкетирование используется, чем для нас грозит/не грозит, какие мысли?

[satnavigator]

Мысли всегда про левые беззаконные действия одинаковые. Примеров очень много ,а особенно к обладателям водного транспорта. Никогда ,ничего для рыбаков власть не делала и делать не будет. Вчера по новостям Россия 24 рассказывали якобы про беспредел на воде связанный с эксплуатацией водного транспорта. Точно готовиться какая то очередная пакость на местном уровне ,очередная залепуха от Алёши для этого нужна статистика. Удивляться нечему да и обсуждать то же ,известное дело сколько там сидит дебилов и лезут же туда не для того, что бы сделать жизнь лучше ,а просто набить карманы или ущемить права.

[nsv-mgn]

Они же ко мне приперлись и под вопросы стали заполнять. Такая процедура не предусмотрена никакими законами. Для чего это, что это, что это за собой влечет? Я не получил от них ответа.

Мысли всегда про левые беззаконные действия одинаковые. Примеров очень много ,а особенно к обладателям водного транспорта.

Согласен, несколько странные и для нас непонятные действия сотрудников ГИБДД. Но, причина (нам неведомая) какая-то была. Уверен, что это не их личная инициатива, а спущенная "с верху", опять же, в интересах (каких?) граждан нашего региона, поэтому, надо относится к подобным действиям с пониманием и спокойствием (тем более, в нынешнее то время). И мне кажется, уже прошли те времена, когда действительно, частенько совершались инспекторами ГИБДД "левые беззаконные действия", да и они отлично понимают, что нынешние автомобилисты по знанию своих прав "на дороге", это не те автомобилисты, которые были 15-20 лет назад. Поэтому, надо быть спокойнее в подобных ситуациях и не "сгущать краски"...

[СерегаМММ]

Вот можете кидать камни в мой огород.Ну не буду я показывать даже документы по первому же требованию ГИБДД. Пусть дают ссылку на документ,операцию или еще что либо. Да, по ПДД я обязан их показать,но причину остановки для проверки сказать должны они в первую очередь. Достали уже.Заканчивается все как правило вызовом ответственного по городу,который нормально и спокойно показывает акты на основании которых проводится остановка транспортных средств и сразу же подается (ему же) жалоба на неправометность действий остановившего сотрудника (у него как правило не оказывается документов), последний аж книгу разнарядок показал , что где и как указывается по количеству нарушений для каждого экипажа.Хотя палочно-галочную систему отменили.Почему когда я прихожу за справкой или согласованием в ГИБДД мне чуть ли не во все щели заглядывают, а я им сразу должен что то показывать.Помню в Австрии или Чехии за мной экипаж следовал километров 5-10 потому что я не показал поворотник при перестроении, потом сказали следовать за ними и остановиться еще километров через 5 в кармане и все доходчиво объяснили. Выписали предупреждение и занесли в базу.Вежливо и понятно.А у нас сразу-тебе что найти причину почему я тебя остановил? Ща найдем. Один помню долго искал неисправность в машине которая с салона была недели как 2.Так и не нашел.

[Павел Иванович]

Действительно, какая-то странная борьба с янтарщиками и какие-то странные указания для ГИБДД переписывать владельцев маломерных судов на суше.
Есть же специальный линейный отдел водной полиции. Сам видел неоднократно, как они курсировали в море возле Янтарного на катерах с надписью "Полиция". Рыбачил на лодке, подходили неподалеку. Видели, что рыбак- и уходили дальше. На море отличить рыбака от янтарщика элементарно.
В обязанности водной полиции входит:
Охрана общественного порядка на водных объектах; предупреждение незаконной деятельности субъектов по добыче природных ресурсов; предупреждение незаконного ведения хозяйственной деятельности; слежение за поведением и безопасностью купальщиков и рыбаков; борьба с браконьерами; контроль передвижения по водоемам маломерных судов (в том числе и гидроциклов).

Причем тут ГИБДД и владельцы маломерных судов?
Видимо у Правительства области нет взаимодействия с Управлением внутренних дел на транспорте (УВДТ)-именно там и находится водная полиция. УВД по Калининградской области (где находится ГИБДД) и УВДТ (где имеется водная полиция) имеют разные вертикали подчинения.
Это или голая статистика наверх якобы борьбы якобы с янтарщиками в виде отчетов о проверенных владельцев маломерных судов, или сбор информации для чего-то.